Little Known Facts About komponen gearbox auto.

Little Known Facts About komponen gearbox auto.

Blog Article

Memilih jenis kereta auto bergantung kepada gaya pemanduan anda dan keperluan kenderaan anda. Jika anda lebih suka pemanduan yang tenang dan kurang memerlukan prestasi tinggi, gearbox five atau six kelajuan mungkin mencukupi.

Bayangkan seperti sebuah sistem pengatur kecepatan dan tenaga, memungkinkan mesin beroperasi efisien pada berbagai kondisi kerja. Gearbox memungkinkan kita untuk mendapatkan kecepatan tinggi dengan torsi rendah, atau kecepatan rendah dengan torsi tinggi, tergantung pada konfigurasi dan jenis gearbox yang digunakan.

This kind of motor vehicle gearbox doesn't have a gear adhere or clutch. Alternatively, it utilizes sensors in addition to a torque converter, getting rid of the motive force’s Charge of the gear assortment. Cars and trucks working with automatic gearboxes are costlier but additional convenient to employ.

Gearbox bekerja dengan menggunakan prinsip rasio gigi. Gigi-gigi yang saling terkait memiliki ukuran diameter yang berbeda. Ketika mesin berputar, putaran tersebut diteruskan ke gigi yang lebih besar. 

Gearbox otomatis, di sisi lain, akan secara otomatis memindahkan gigi berdasarkan putaran mesin dan kecepatan kendaraan.

Seperti yang sudah disinggung sebelumnya, transmisi otomatis mobil amat bergantung pada pelumas yang ada di dalam gearbox. Karena tugas minyak transmisi ini cukup penting untuk keseluruhan komponen transmisi. Karenanya rutin mengecek kondisi oli transmisi matic amat disarankan.

Minyak ATF cenderung lebih mahal berbanding minyak gearbox kerana komposisi tambahan yang diperlukan untuk berfungsi dalam sistem hidraulik dan elektronik transmisi automatik. Ia juga lebih banyak dijual dalam pasaran kerana kenderaan automatik lebih banyak digunakan.

Dalam kehidupan seharian, gearbox adalah elemen penting yang memberi impak besar pada pengalaman pemanduan anda. Sebagai contoh, apabila anda memecut untuk memotong kenderaan lain, gearbox akan menukar ke gear yang lebih rendah untuk memberikan lebih kuasa.

Transmisi otomatis memiliki keuntungan dalam kenyamanan berkendara, karena tidak memerlukan intervensi pengemudi dalam memilih gigi. Namun, transmisi otomatis cenderung lebih mahal daripada transmisi manual, dan memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih rendah.

Namun, untuk mereka yang mementingkan prestasi dan kelancaran, terutamanya dalam pemanduan jarak jauh atau di lebuhraya, gearbox seven kelajuan mungkin pilihan terbaik.

Memahami pengertian mesin gearbox, jenis dan fungsinya sangat penting, baik untuk kalangan profesional maupun penggemar otomotif. Dari penjelasan di atas, kita telah melihat betapa krusialnya peran gearbox dalam berbagai sistem mekanik.

Gearbox yang rosak boleh menyebabkan pecutan kenderaan menjadi tidak konsisten, di mana kenderaan mungkin tiba-tiba mempercepat atau memperlahankan tanpa input daripada pemandu. Keadaan ini boleh mengelirukan pemandu lain di jalan raya dan meningkatkan risiko perlanggaran.

Servis gear CVT adalah berbeza dengan dengan equipment AT kerana gear CVT memerlukan minyak pelincir, bendalir transmisi dan alat ganti khas. Tempoh bagi penukaran bendalir transmisi pada CVT adalah pada setiap sixty,000 km berbanding 72,000 km untuk usual AT. Kereta yang menggunakan gear CVT perlu dihantar ke tempat servis yang mempunyai kelengkapan dan pekerja yang mahir dalam baik pulih lihat sini transmisi dan penyelenggaraan. Selain itu kos bagi servis dan baik pulih/penggantian equipment CVT lebih mahal berbanding equipment AT biasa. Bagi penggantian CVT ia memerlukan kos antara RM10,000 – RM 20,000 apabila ia rosak. Masalah lain yang kerap berlaku dalam gear CVT adalah hilang pecutan dan panas melampau (overheating).

Gearbox automatik memainkan peranan penting dalam memastikan kelancaran pemanduan. Kerosakan gearbox kereta automatik boleh menyebabkan risiko serius.